Diary

6/32021

ANAのB777、毎週火曜日に続々と離日。

ANAのB777-300ERが5月に入って続々と退役しています。 初めてANAのB777-300ERが退役したのは、
2020年12月1日 JA733A
でした。それから現在(2021/6/3)までに
B777-300は2機、B777-300ERは9機
退役している状況です。

ANAは2021年4月30日に機材計画を発表し、 B777-300/300ERに関しては2021年4月から2022年3月末までに10機退役させると発表しています。

ANAはB777を-300と-300ER合わせて合計35機保有していました。そして-300/300ERの退役が始まった2020年12月から2021年3月までに、
733A/732A/756A/757A/734A
の5機が退役しているので、残りが30機。ここから更に10機なので 最終的には-300/-300ER合わせて20機残る計算となります。

そこで、 -300/-300ERの退役が始まった2020年12月からこれまでの間、いつ/どの機体が/何便で/どこに向けて離日したのかをまとめました。


 離日した年月日  登録記号  便名(出発空港-到着空港) 備考
1.2020/12/1(火)733ANH9432
(HND-ANC)
その後モハーヴェへ
2.2021/1/19(火)732ANH9433
(HND-ANC)
その後モハーヴェへ
3.2021/1/26(火)756ANH9431
(HND-ANC)
その後不明
4.2021/2/10(水)757ANH9433
(HND-ANC)
その後モハーヴェへ
5.2021/2/25(木)734ANH9434
(HND-ANC)
その後不明
6.2021/4/7(水)731ANH9431
(HND-HNL)
その後モハーヴェへ
7.2021/4/21(水)777ANH9432
(HND-HNL)
その後不明
8.2021/5/11(火)781ANH9431
(HND-HNL)
その後モハーヴェへ
9.2021/5/18(火)778ANH9432
(HND-HNL)
その後モハーヴェへ
10.2021/5/25(火)736ANH9433
(HND-HNL)
その後モハーヴェへ
11.2021/6/1(火)735ANH9431
(HND-HNL)
その後不明

B777-300/300ER

2020年3月末時点:35機
2021年3月末時点:30機
2021年6月4日時点:24機
2022年3月末予定:20機

太字が変更点です。


-B777-300

751Aat HND752Aat KIX
753Aat HND754Aat HND
755Aat HND756A2021/1退役
757A2021/2退役

-B777-300ER

731A2021/4退役
250席
732A2021/1退役
250席
733A2020/12退役
250席
734A2021/2退役
250席
735A2021/6退役
250席
736A2021/5退役
250席
777A2021/4退役
250席
778A2021/5退役
264席
779A翼のレストランに使用/退役決定済
264席
780A264席
781A2021/5退役
264席
782A翼のレストランに使用/退役決定済
264席
783A264席 784A212席→新212席?
785A212席→新212席? 786A212席→新212席?
787A212席→新212席? 788A新212席
789A250席→新212席? 790A212席
791A212席 792A新212席
793A新212席 794A新212席
795A新212席 796A新212席
797A新212席 798A新212席

そして本日(6月3日)、ANAが「翼のレストランHANEDA ありがとうトリプルセブン JA779A」の予約受付を開始しました。 (*1) このことから、翼のレストラン開催機であるJA782Aに続き、JA779Aも退役決定となりました。

5月に入ってから、毎週火曜日はANAのB777-300ERが離日するのが恒例行事となってきましたが、 機材計画通りであれば見送るのはあと4機なはずです。

その4機のうちの2機はJA782Aと779Aで決まりなので、分からないのはあと2機。 ですがおそらくその対象は新シート(The Suite/Room)を導入していない
JA780A、783A
と生き残りB777-300の5機の中からだと予想しています。