6/32021
ANAトリプル、毎週火曜に退役中。
5月に入ってANAのB777-300ERが続々と退役しています。
ANAが保有するB777-300ERが初めて退役したのは、
- 2020年12月1日 JA733A
でした。
それから現在(2021年6月3日)までに
- B777-300:2機
- B777-300ER:9機
が退役している状況です。
ANAは2021年4月30日に機材計画を発表し、2021年4月から2022年3月末までB777-300/300ERを10機退役させるとしています。
これまで退役したB777-300/300ERの詳細、そして現在までの動向についてまとめました。
B777-300/300ERの離日に関する詳細
ANAはB777-300/300ER合わせて35機保有していました。そして-300/300ERの退役が始まった2020年12月から2021年3月までに
- B777-300ER JA733A
- B777-300ER JA732A
- B777-300 JA756A
- B777-300 JA757A
- B777-300ER JA734A
の5機が退役したので、残りは30機となりました。
機材計画によると、ここから更に10機退役の予定とのことなので、最終的には-300/300ER合わせて20機残る計算となります。
今回、-300/300ERの退役が始まった2020年12月からこれまでの間、いつ/どの機体が/どの便で/どこに向けて日本を旅立ったのかをまとめました。
離日年月日 | 登録記号 | 便名(出発地-到着地) | 備考 | |
---|---|---|---|---|
1. | 2020/12/1(火) | JA733A | NH9432(HND-ANC) | その後モハーヴェへ |
2. | 2021/1/19(火) | JA732A | NH9433(HND-ANC) | その後モハーヴェへ |
3. | 2021/26(火) | JA756A | NH9431(HND-ANC) | その後不明 |
4. | 2021/2/10(水) | JA757A | NH9433(HND-ANC) | その後モハーヴェへ |
5. | 2021/2/25(木) | JA734A | NH9434(HND-ANC) | その後モハーヴェへ |
6. | 2021/4/7(火) | JA731A | NH9431(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
7. | 2021/4/21(火) | JA777A | NH9432(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
8. | 2021/5/11(火) | JA781A | NH9431(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
9. | 2021/5/18(火) | JA778A | NH9432(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
10. | 2021/5/25(火) | JA736A | NH9433(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
11. | 2021/6/1(火) | JA735A | NH9431(HND-HNL) | その後モハーヴェへ |
こうして見ると、4、5番目に退役したJA757AとJA734A以外は火曜に退役していることが分かり、2021年5月11日からは毎週火曜に1機ずつ退役しているようです。
そして2021年4月に入り、アンカレッジ経由でモハーヴェへ向かっていた経路も、ホノルル経由になっています。
B777-300/300ER一覧
ANAが保有するB777-300/300ERの機数の変化は以下の通りとなっています。
- 2020年3月末時点:35機
- 2021年3月末時点:30機
- 2021年6月4日時点(現時点):24機
- 2022年3月末予定:20機
-300、-300ERそれぞれの現在の状況です。
- B777-300
- B777-300ER
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA751A | 羽田空港に駐機 |
JA752A | 関西空港に駐機 |
JA753A | 羽田空港に駐機 |
JA754A | 羽田空港に駐機 |
JA755A | 羽田空港に駐機 |
JA756A | 2021年1月退役 |
JA757A | 2021年2月退役 |
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA731A | 2021年4月退役 250席 |
JA732A | 2021年1月退役 250席 |
JA733A | 2020年12月退役 250席 |
JA734A | 2021年2月退役 250席 |
JA735A | 2021年6月退役 250席 |
JA736A | 2021年5月退役 250席 |
JA777A | 2021年4月退役 250席 |
JA778A | 2021年5月退役 250席 |
JA779A | 「翼のレストラン」使用機 退役決定済 264席 |
JA780A | 264席 |
JA781A | 2021年5月退役 264席 |
JA782A | 「翼のレストラン」使用機 退役決定済 264席 |
JA783A | 264席 |
JA784A | 212席→新212席? |
JA785A | 212席→新212席? |
JA786A | 212席→新212席? |
JA787A | 212席→新212席? |
JA788A | 新212席 |
JA789A | 250席→新212席? |
JA790A | 212席 |
JA791A | 212席 |
JA792A | 新212席 |
JA793A | 新212席 |
JA794A | 新212席 |
JA795A | 新212席 |
JA796A | 新212席 |
JA797A | 新212席 |
JA798A | 新212席 |
本日(6月3日)、ANAが「翼のレストランHANEDA ありがとうトリプルセブン JA779A」の予約受付を開始しました。このことから、翼のレストラン開催機であるJA782Aに続き、JA779Aも退役決定となりました。
5月に入ってから、毎週火曜日はANAのB777-300ERが離日するのが恒例行事となってきましたが、 機材計画通りであれば見送るのはあと4機なはずです。
その4機のうちの2機はJA782Aと779Aで決まりなので、分からないのはあと2機。ですがおそらくその対象は新シート(The Suite/Room)を導入していない
- JA780A
- JA783A
と、
生き残っているB777-300、
- JA751A
- JA752A
- JA753A
- JA754A
- JA755A
の5機の中からだと予想しています。
強く生きていきたいものです。