#Diary #B777 #ANA thumbnail

昨日4月30日、ANAが2021年3月期決算の報告に合わせ、決算短信を発表しました。

その中で機材計画についても述べられており、そこには、ANAが保有するB777のうち14機を2022年3月末までに退役させると書いてありました。

その詳しい内容、現在のANAのB777の状況についてまとめました。

決算短信より

2021年4月末日に発表された「決算短信」の中の

  • 1.経営成績等の概況
    • 2次期の見通し

で今後の機材計画について触れられています。

それによると、ANAが保有しているB777は、2022年3月末までに

  • ボーイング777-300型機:10機
  • ボーイング777-200型機:4機

とのこと。

覚悟はしていましたが、やはりB777には厳しい時代です。

2019年度末までは-200(ER)/-300(ER)、それぞれ20機/35機いたトリプルたちも、2020年度末にはそれぞれ14機/30機まで減りました。

そして2021年5月2日現時点では、-300(ER)は続々と数を減らし28機となっています。(-200(ER)は退役している機材があるかもしれませんが、エンジン問題により飛行停止を受けているので現在も14機が日本に駐機されています。)

ANA B777-200/200ERの現在状況

  • 2020年3月末時点:20機
  • 2021年3月末時点:14機
  • 2022年3月末予定:10機

2021年5月2日時点のB777-200/200ERの状況です。

  • B777-200
  • 登録記号現在の状況
    JA702A羽田空港に駐機
    JA704A2022年11月退役
    JA705A2021年1月退役
    JA706A2020年6月退役
    JA711A2021年1月退役
    JA712A2020年12月退役
    JA713A羽田空港に駐機
    JA714A羽田空港に駐機
  • B777-200ER
  • 登録記号現在の状況
    JA707A2020年11月退役
    JA708Aロゴが消された状態で羽田空港に駐機
    JA709A福岡空港に駐機
    JA710A羽田空港に駐機
    JA715A羽田空港に駐機
    JA716A羽田空港に駐機
    JA717A羽田空港に駐機
    JA741A羽田空港に駐機
    JA742A羽田空港に駐機
    JA743A羽田空港に駐機
    JA744A羽田空港に駐機
    JA745A羽田空港に駐機

この中で2021年3月末まで生き残っている14機のうち4機が退役予定とのことなので、対象はロゴが消されているJA708Aは確実、そして"ER"ではない702A/713A/714Aの3機でしょうか。

また2021年4月28日に発表された機内トイレの改修記事では、新トイレの導入対象機材はB787の他、B777-200型機 8機と書かれているため、 これはB777-200ERの比較的導入時期が新しいJA715A~717A/741A~745Aの8機が対象なのではないかと予想しています。(もしかしたら709A、710Aという可能性もありますが。)

B777-200 JA702A

ロゴが消されているB777-200 JA708A

B777-200 JA713AとB777-200ER JA742A

B777-200 JA714A

ANA B777-300/300ERの現在状況

  • 2020年3月末時点:20機
  • 2021年3月末時点:14機
  • 2022年3月末予定:10機

2021年5月2日時点のB777-300/300ERの状況です

  • B777-300
  • 登録記号現在の状況
    JA751A羽田空港に駐機
    JA752A関西空港に駐機
    JA753A羽田空港に駐機
    JA754A羽田空港に駐機
    JA755A羽田空港に駐機
    JA756A2021年1月退役
    JA757A2021年2月退役
  • B777-300ER
  • 登録記号現在の状況
    JA731A2021年4月退役
    250席
    JA732A2021年1月退役
    250席
    JA733A2020年12月退役
    250席
    JA734A2021年2月退役
    250席
    JA735A250席
    JA736A250席
    JA777A2021年4月退役
    250席
    JA778A264席
    JA779A264席
    JA780A264席
    JA781A264席
    JA782A「翼のレストラン」使用機
    退役決定済
    264席
    JA783A264席
    JA784A212席→新212席?
    JA785A212席→新212席?
    JA786A212席→新212席?
    JA787A212席→新212席?
    JA788A新212席
    JA789A250席→新212席?
    JA790A212席
    JA791A212席
    JA792A新212席
    JA793A新212席
    JA794A新212席
    JA795A新212席
    JA796A新212席
    JA797A新212席
    JA798A新212席

    この中で2021年3月末まで生き残っている30機のうち10機が退役とのことなので、対象の機体のうち確実なものは、今年4月に退役したJA731AとJA777Aの2機、翼のレストランで使用されているJA782A(CAさんにお聞きしました)の計3機

    残りの7機は、

    • 新212席(The Suite/The Room)を導入したJA788A/JA793A-798Aの7機

    と、The Suite/The Roomの導入を発表しているJA784A-787A/789Aの5機を退役させるとは考えにくいので、
    • -300の5機(JA751A-755A)

    と、
    • -300ERで新シートを導入しないJA735A/736A/778A-781A/783Aの7機

    からの退役なのかなと個人的には予想しています。

    退役したB777-300ER JA731A

    退役したB777-300ER JA777A

    「翼のレストラン」使用機 B777-300ER JA782A

どの機体がいなくなるにしても、あと14機はトリプルの離日に耐えないといけないので心を強く生きていきます。

関連記事

ANAトリプル、毎週火曜に退役中。