5/22021
ANAのB777、2022年度末までに14機退役とのこと。
昨日4月30日、ANAが2021年3月期決算の報告に合わせ、決算短信を発表しました。
その中で機材計画についても述べられており、そこには、ANAが保有するB777のうち14機を2022年3月末までに退役させると書いてありました。
その詳しい内容、現在のANAのB777の状況についてまとめました。
決算短信より
2021年4月末日に発表された「決算短信」の中の
- 1.経営成績等の概況
- 2次期の見通し
で今後の機材計画について触れられています。
それによると、ANAが保有しているB777は、2022年3月末までに
- ボーイング777-300型機:10機
- ボーイング777-200型機:4機
とのこと。
覚悟はしていましたが、やはりB777には厳しい時代です。
2019年度末までは-200(ER)/-300(ER)、それぞれ20機/35機いたトリプルたちも、2020年度末にはそれぞれ14機/30機まで減りました。
そして2021年5月2日現時点では、-300(ER)は続々と数を減らし28機となっています。(-200(ER)は退役している機材があるかもしれませんが、エンジン問題により飛行停止を受けているので現在も14機が日本に駐機されています。)
ANA B777-200/200ERの現在状況
- 2020年3月末時点:20機
- 2021年3月末時点:14機
- 2022年3月末予定:10機
2021年5月2日時点のB777-200/200ERの状況です。
- B777-200
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA702A | 羽田空港に駐機 |
JA704A | 2022年11月退役 |
JA705A | 2021年1月退役 |
JA706A | 2020年6月退役 |
JA711A | 2021年1月退役 |
JA712A | 2020年12月退役 |
JA713A | 羽田空港に駐機 |
JA714A | 羽田空港に駐機 |
- B777-200ER
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA707A | 2020年11月退役 |
JA708A | ロゴが消された状態で羽田空港に駐機 |
JA709A | 福岡空港に駐機 |
JA710A | 羽田空港に駐機 |
JA715A | 羽田空港に駐機 |
JA716A | 羽田空港に駐機 |
JA717A | 羽田空港に駐機 |
JA741A | 羽田空港に駐機 |
JA742A | 羽田空港に駐機 |
JA743A | 羽田空港に駐機 |
JA744A | 羽田空港に駐機 |
JA745A | 羽田空港に駐機 |
この中で2021年3月末まで生き残っている14機のうち4機が退役予定とのことなので、対象はロゴが消されているJA708Aは確実、そして"ER"ではない702A/713A/714Aの3機でしょうか。
また2021年4月28日に発表された機内トイレの改修記事では、新トイレの導入対象機材はB787の他、B777-200型機 8機と書かれているため、 これはB777-200ERの比較的導入時期が新しいJA715A~717A/741A~745Aの8機が対象なのではないかと予想しています。(もしかしたら709A、710Aという可能性もありますが。)
B777-200 JA702A
ロゴが消されているB777-200 JA708A
B777-200 JA713AとB777-200ER JA742A
B777-200 JA714A
ANA B777-300/300ERの現在状況
- 2020年3月末時点:20機
- 2021年3月末時点:14機
- 2022年3月末予定:10機
2021年5月2日時点のB777-300/300ERの状況です
- B777-300
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA751A | 羽田空港に駐機 |
JA752A | 関西空港に駐機 |
JA753A | 羽田空港に駐機 |
JA754A | 羽田空港に駐機 |
JA755A | 羽田空港に駐機 |
JA756A | 2021年1月退役 |
JA757A | 2021年2月退役 |
- B777-300ER
- 新212席(The Suite/The Room)を導入したJA788A/JA793A-798Aの7機
- -300の5機(JA751A-755A)
- -300ERで新シートを導入しないJA735A/736A/778A-781A/783Aの7機
登録記号 | 現在の状況 |
---|---|
JA731A | 2021年4月退役 250席 |
JA732A | 2021年1月退役 250席 |
JA733A | 2020年12月退役 250席 |
JA734A | 2021年2月退役 250席 |
JA735A | 250席 |
JA736A | 250席 |
JA777A | 2021年4月退役 250席 |
JA778A | 264席 |
JA779A | 264席 |
JA780A | 264席 |
JA781A | 264席 |
JA782A | 「翼のレストラン」使用機 退役決定済 264席 |
JA783A | 264席 |
JA784A | 212席→新212席? |
JA785A | 212席→新212席? |
JA786A | 212席→新212席? |
JA787A | 212席→新212席? |
JA788A | 新212席 |
JA789A | 250席→新212席? |
JA790A | 212席 |
JA791A | 212席 |
JA792A | 新212席 |
JA793A | 新212席 |
JA794A | 新212席 |
JA795A | 新212席 |
JA796A | 新212席 |
JA797A | 新212席 |
JA798A | 新212席 |
この中で2021年3月末まで生き残っている30機のうち10機が退役とのことなので、対象の機体のうち確実なものは、今年4月に退役したJA731AとJA777Aの2機、翼のレストランで使用されているJA782A(CAさんにお聞きしました)の計3機。
残りの7機は、
と、The Suite/The Roomの導入を発表しているJA784A-787A/789Aの5機を退役させるとは考えにくいので、
と、
からの退役なのかなと個人的には予想しています。
退役したB777-300ER JA731A
退役したB777-300ER JA777A
「翼のレストラン」使用機 B777-300ER JA782A
どの機体がいなくなるにしても、あと14機はトリプルの離日に耐えないといけないので心を強く生きていきます。
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ANAトリプル、毎週火曜に退役中。